Je řízení přenosového vozíku bez stopy spojeno s materiálem kola?
Tato otázka zaměňuje mnoho uživatelů, ale odpověď je jasná: systém řízení a materiál kol nejsou přímo spojeni. Jsou to dva nezávislé systémy, které spolupracují během provozu, ale navzájem se nezasahují.
Jednoduše řečeno:
Systém řízení určuje schopnost otáčení vozíku -, zda se otočí s velkým nebo malým poloměrem, nebo se dokonce otáčí na místě.
Materiál kola určuje zatížení a stabilitu, která závisí hlavně na podmínkách země.
Oba systémy se navzájem doplňují, ale neomezují se navzájem.
1. Řídicí systémy: Odpovědné pouze za kontrolu směru
V současné době existují tři metody řízení hlavního proudu pro bezprostřední přenosové vozíky. I když se jejich principy liší, jejich cíl je stejný: přesunout vozík požadovaným směrem.
Hydraulické řízení
Tento systém používá hydraulické válce k posunutí kol do úhlu otáčení - obvykle kolem 40 stupňů - podobné auto nebo vozu. Pouze přední kola řídí, zatímco zadní kola jedou. Tato metoda je vhodná pro nízkou rychlost -, vysokou - načítání aplikací, díky čemuž je ideální pro přenosy těžkých materiálů v továrních dílnách.
Diferenciální řízení
Tato metoda řídí otáčení úpravou rozdílu rychlosti mezi levými a pravými koly. Například, pokud se levé kolo otáčí pomaleji a pravé kolo rychleji, vozík se přirozeně otočí. Tento systém nevyžaduje žádný další mechanismus řízení, který snižuje výrobní náklady. Obecně se používá pro lehčí zatížení a ve vesmíru - omezené oblasti, ale vyžaduje přesné motorické a řídicí systémy.
Všechno - řízení kol
Toto je nejflexibilnější systém. Každé kolo má nezávislý motor, který umožňuje plnou kontrolu nad jeho úhlem řízení. Vůz se může pohybovat do strany, diagonálně nebo dokonce otáčet na místě, takže je vhodný pro omezené prostory nebo komplexní trasy. Jeho složitější struktura je však také dražší.
2. výběr kol: Na základě povrchu, zatížení a praktických potřeb
Volba kola nesouvisí s metodou řízení - záleží pouze na:
Nakládací kapacita
Silná gumová kola sila silné nákladů → Clared pneumatiky nebo vysoká -
Světelná zatížení → Polyuretanová kola
Povrchové podmínky
Hladké epoxidové podlahy → Polyuretanová kola (pro ochranu povrchů)
Hrubé nebo štěrkové podlahy → měkká gumová kola (pro absorpci a trvanlivost šoků)
Podlahy s drážkami, prahové hodnoty nebo výškovými rozdíly → Velké - průměry šlapané pneumatiky (hladce překročit překážky)
Zvláštní požadavky
Někteří zákazníci vyžadují funkce, jako je nízký šum, non - označující kola nebo odpor oleje - Tyto faktory také řídí výběr kol.
3. Jak spolupracují řízení a kola?
Systém řízení řídí směr, zatímco kola zajišťují hladký pohyb při zatížení. Pracují v koordinaci prostřednictvím kontrolního systému vozidla, z nichž každá vykonává svou specifickou roli.
Například:
Hydraulický systém řízení s polyuretanovými koly může účinně pohybovat těžké formy v dílně s plochými podlahami.
Košík se všemi - řízení kol a šlapané pevné pneumatiky mohou flexibilně přepravovat stavební materiály venku přes nerovnoměrné povrchy.
Shrnutí
Při výběru bezprostředního přenosového vozíku nemíchejte systémy řízení a materiály kol:
Nejprve vyberte metodu řízení na základě vaší trasy a dostupného otočení.
Poté vyberte typ kola podle podmínek zatížení a pozemních podmínek.
Tento krok - od - Krok přístup zajišťuje spolehlivý výkon.
Pokud si stále nejste jisti nejlepší konfigurací, Machinery PEISA může poskytnout podrobnou analýzu pracovní zátěže, která doporučuje optimální kombinaci řízení a kola pro vaše potřeby.
