V přístavním nádvoří upoutal pozornost dělníků hned po příjezdu modrý obkročný nosič. Tento „velký chlap“ mohl snadno zvedat kontejnery naskládané do dvou pater a byl ještě obratnější než vysokozdvižný vozík.
V 10 hodin byla na dvoře navršena více než desítka kontejnerů. Dříve by jejich přemístění trvalo jeřábu půl hodiny. Obkročmo přejel, vysunul dvojitá hydraulická ramena a jako drápový stroj pevně „uchopil“ naskládané kontejnery. Poté se jeho čtyři gumové pneumatiky shodně otočily a přesně umístily kontejnery do určeného prostoru, aniž by ani jednou couvaly. Celý proces trval pouhých osm minut.
Podle řidiče spočívá „tajná zbraň“ obkročné nosiče v koordinaci mezi pneumatikami a zvedacím výložníkem. Pryžové pneumatiky absorbují nerovnosti na dvoře a zabraňují prokluzu při velkém zatížení, zatímco výložník se může automaticky vyrovnat. I když jsou nádoby stohovány mírně nerovnoměrně, může je stále zvednout.
"Dříve jsme museli kolem těžkých kontejnerů manévrovat, abychom je mohli přesunout, ale nyní může tento ‚modrý obr‘ vjet přímo doprostřed stohů kontejnerů a pustit se do práce," řekl správce loděnice. "Toto zvýšilo využití prostoru dvora o nejméně 40 procent."
Manažer dodal, že od zprovoznění rozkolísaného nosiče je schopen odbavit více než 20 dalších kontejnerových souprav denně a do konce měsíce přibudou další dvě jednotky.
