Baterií napájený řiditelný přenosový vozík dokáže plynule a stabilně přemístit 10-tunový náklad. Jeho bezpečnostní faktor je 1,2 a jeho maximální nosnost je 12 tun. Nedoporučujeme však dlouhodobý provoz v podmínkách přetížení, protože by došlo k dodatečnému namáhání vozíku a ovlivnění jeho výkonu a životnosti.
Pokud jde o naše baterie-napájené řiditelné přenosové vozíky, zákazníci často kladou otázky týkající se samotné baterie, jako je provozní dojezd, záruční doba, typ baterie a požadavky na údržbu. Pokud jde o technologii baterií, produkty aktuálně dostupné na čínském trhu jsou již velmi vyspělé. Provozní dosah závisí především na kapacitě baterie. Pokud je vyžadována delší výdrž, měla by být odpovídajícím způsobem zvolena baterie s vyšší kapacitou-. Náš konstrukční standard ve společnosti Peisa Machinery zajišťuje, že konfigurovaná kapacita baterie je dostatečná pro podporu alespoň jednoho celého dne nepřetržitého provozu.
Údržba a péče o baterie
Na olověné-kyselinové baterie poskytujeme jednoletou-záruku a na lithiové-iontové baterie -letou záruku. Ve většině případů vyžadují olověné-baterie (zejména zaplavené typy) pouze pravidelné doplňování destilovanou vodou. Lithium-iontové baterie nevyžadují žádnou další údržbu.
Obecně však doporučujeme olověné-baterie. Není to jen kvůli jejich nižší ceně, ale také proto, že pokud se jejich provozní dosah po 2–3 letech používání sníží, lze je recyklovat a vyměnit za relativně nízké náklady.
produkt
Tento bateriově poháněný řiditelný přepravní vozík je bezkolejová kombinace zařízení a přívěsu, kterou jsme na zakázku-navrhli a vyvezli speciálně pro našeho thajského zákazníka. Jeho hlavní funkcí je přesun mechanických dílů mezi tovární dílnou zákazníka a skladem.
Toto exportní řešení bylo přizpůsobeno potřebám zákazníka poté, co nás kontaktovali prostřednictvím našich oficiálních webových stránek. Zařízení využívá bateriové napájení, což mu umožňuje přizpůsobit se různým podmínkám vozovky v dílně i mimo ni. Konstrukce pryžových kol a konfigurace baterie s dlouhou-výdrží dokonale splňují přenosovou frekvenci a provozní požadavky thajského zákazníka, což vede k úspěšnému exportu a stabilnímu provozu.
Výkres produktu
Thajský zákazník kontaktoval našeho obchodního zástupce prostřednictvím našich oficiálních stránek. Během komunikace jsme se dozvěděli, že zákazník nutně potřebuje bateriový řiditelný překládací vozík a přívěs pro přepravu mechanických dílů mezi jeho tovární dílnou a skladem. Provozní prostředí zákazníka bylo složité a vyžadovalo pohyb jak po hladkých podlahách dílny, tak po drsných venkovních površích, včetně mřížkového-odtokového kanálu mimo dílnu, který by mohl snadno poškodit kola. Potřebovali převážet zboží 4–6krát denně, což kladlo vysoké nároky na odolnost a životnost zařízení.
Na základě provozního prostředí zákazníka a požadavků na přenos jsme přizpůsobili tento 10-tunový bateriově napájený přenosný vozík. Vyznačuje se pryžovým systémem pohonu kol vhodným pro drsné povrchy a baterií s dlouhou výdrží, která vydrží 3–5 dní nepřetržitého provozu. Upravili jsme také přívěs, který může být tažen vysokozdvižným vozíkem zákazníka pro přepravu dalších těžkých konstrukčních dílů.
Pokud jde o odvodňovací kanál typu mřížky- mimo dílnu zákazníka, odborně jsme zákazníkovi doporučili, aby jej zakryl ochrannými materiály, aby byla kola dále chráněna a prodloužila se životnost zařízení. Toto řešení bylo zákazníkem vysoce oceněno.
Zařízení bylo úspěšně vyrobeno, vyvezeno a dodáno thajskému zákazníkovi. Rychle byl uveden do provozu pro přepravu dílů mezi dílnou a skladem, provádějící 4–6 přesunů denně se stabilním provozem. Výdrž baterie a odolnost pryžových kol splnily očekávání zákazníka a zákazník vyjádřil vysokou spokojenost jak s přizpůsobeným přepravním vozíkem-napájeným baterií, tak s naší exportní službou.
| Model | ELEKTRICKÝ KOŠÍK DWP | |
| Název produkce | ELEKTRICKÝ KOŠÍK DWP | Bezkolejový typ |
| Zatížení | 10 tun | Přizpůsobené: 1-200 tun |
| Velikost | 4000*2000 | Přizpůsobené |
| Motor | 2 * 2,0 kW | |
| Kolo |
Polyuretanové kolo |
Polyuretanový polymer-odolný proti opotřebení, silná odolnost proti nárazu |
| Řízení | Dálkové ovládání | Bezdrátový |
| Cena | 7000 USD | FOB |
Hlavní výhody
Bateriemi napájený řiditelný přenosový vozík se vyznačuje bezkolejovou konstrukcí-napájenou baterií. Ve srovnání s železničním-zařízením eliminuje potřebu upravovat dílenské a skladové podlahy nebo koleje, takže je plně kompatibilní se stávajícími zařízeními thajského zákazníka a nabízí větší provozní flexibilitu.
Gumový pojezdový mechanismus je ve srovnání s běžnými kovovými nebo plastovými koly vhodnější pro drsné venkovní povrchy. Nabízí vynikající odolnost proti opotřebení a nárazu, čímž účinně snižuje poškození způsobené nerovným terénem. Další hlavní výhodou je-konfigurace baterie; se 4–6 přenosy za den může zařízení pracovat nepřetržitě 3–5 dní na jedno nabití.
Zařízení je vhodné jak pro hladké podlahy v dílnách, tak pro drsné venkovní povrchy, čímž překonává omezení provozu v jednom-prostředí a umožňuje bezproblémový-převoz z dílny do skladu. To poskytuje výrazně větší přizpůsobivost než běžné přenosové zařízení.
Populární Tagy: bateriově napájený řiditelný přenosový vozík, Čína výrobci bateriově napájených řiditelných přepravních vozíků, továrna
