Model DWP je navržen pro těžká{0}}manipulaci s materiálem v továrních dílnách. Jeho konstrukce na kolečkách umožňuje flexibilní a volný pohyb ve všech směrech.
Tento přepravní vozík Steel se může pochlubit extrémně silnou nosností, schopný přepravovat materiály až do 150 tun bez deformace rámu i při plném těžkém zatížení.
Rozměry jsou plně přizpůsobeny podle velikosti materiálů, se kterými se má manipulovat, přičemž velikost platformy obecně není menší než samotný náklad.
Řada DWP je napájena-baterií. Životnost baterie je obvykle kolem 3 let a provozní dosah na jedno nabití podporuje nepřetržitý provoz po dobu nejméně jednoho celého pracovního dne.
Parametry
| Model | DWP | |||||||
| Jmenovité zatížení (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Jmenovité zatížení při nárazu (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Struktura rámu | Svařované ocelové desky, nosníková konstrukce | |||||||
| Velikost stolu (mm) | Přizpůsobené | |||||||
| Výška (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Výkon motoru (kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Průměr kola (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Rychlost běhu (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Metoda přestávky | elektromagnetická brzda | |||||||
| Světlá výška | 50-200 | |||||||
| Úprava vyvážení | mechanická klimatizace | |||||||
| Provozní režim | Bezdrátové dálkové ovládání / klika do auta | |||||||
| Typ baterie | Olověná-kyselinová baterie, bezúdržbová{1}}baterie, lithiová baterie | |||||||
| Bezpečnostní ochrana | Zastavení infračerveného kontaktu, radar-skenující ventilátor | |||||||
| Požadavek na povrch | Pokládací guma, rám ve tvaru V{0}}, zvedání stolu, převrácení, pracovní rám | |||||||
Popis případu
Tento těžký-ocelový přepravní vozík je na zakázku{1}}vyrobený 50{4}}tunový elektrický přepravní vozík určený pro významného průmyslového klienta v provincii Šan-tung. Používá se především pro manipulaci s těžkým materiálem v závodech, jeho praktický výkon a dlouhá životnost byly plně ověřeny roky nepřetržitého provozu.
U zákazníka běží stabilně tři roky bez větších poruch a udržuje konzistentní a efektivní výkon.
Zákazníkem je velký- závod na zpracování a výrobu oceli v Shandongu. Jejich každodenní provoz vyžaduje častou přepravu těžkých ocelových dílů a polotovarů-v rozsahu od 45 do 50 tun a občasnou pomocnou manipulaci s materiálem.
Dříve továrna spoléhala na několik tradičních manipulačních nástrojů pro hromadnou přepravu, což vedlo k nízké efektivitě, nadměrné spotřebě práce a zdrojů a vyšším rizikům bezpečnostních incidentů a materiálních škod. Aby náš tým vyřešil tyto problematické body, vedl-hloubkovou komunikaci se zákazníkem, plně porozuměl jeho-požadavkům na místě a poskytl tento přizpůsobený ocelový přepravní vozík jako optimální řešení.
Zařízení měří 3 m na délku a 2,5 m na šířku, poskytuje dostatek prostoru pro největší ocelové díly a zároveň zůstává adaptabilní pro jiné typy nákladu. Jeho bezkolejová konstrukce umožňuje flexibilní pohyb napříč různými pracovními stanicemi a výrazně optimalizuje logistické trasy. Aby vydržely těžký-náklad, byly rám a konstrukce vozidla zesíleny a konstrukčně optimalizovány, což výrazně zlepšilo celkovou pevnost a odolnost.
Zařízení bylo po dodání rychle zprovozněno v továrně klienta a již tři roky stabilně běží. Během této doby nedošlo k žádným závažným poruchám. Pokračuje v efektivní přepravě těžkých ocelových dílů, polotovarů-a dalších materiálů. Během posledních tří let klient opakovaně poskytoval zpětnou vazbu, že toto zařízení přineslo významné zlepšení jejich továrního provozu. Zcela vyřešil předchozí dopravní potíže, výrazně zvýšil efektivitu přenosu, výrazně snížil náklady na práci a údržbu a dosáhl téměř nulových ztrát materiálu. Klient vysoce ocenil praktičnost a životnost zařízení a poznamenal, že skutečně snížilo náklady a zlepšilo efektivitu.
Proč doporučujeme ocelový přenosový vozík?
Může pracovat na podlaze dílny, což eliminuje potřebu dráhy.
Unese 20 tun a snadno táhne ocelové nosníky.
Nabízí flexibilní řízení, které mu umožňuje volně se otáčet v dílně a obcházet překážky.
Má bezdrátové dálkové ovládání a může jej ovládat jedna osoba.
Je napájen-baterií a neprodukuje žádné výfukové plyny, takže je čistší a tišší než naftové vozidlo.
Poprodejní-servis a doručení
Záruka: 12měsíční omezená záruka plus doživotní technická podpora.
Záruční krytí: Plná záruka na produkt. V rámci záruční doby poskytujeme bezplatné náhradní díly pro všechny problémy související s kvalitou-.
Dodávka náhradních dílů: Náhradní díly jsou nabízeny za pořizovací cenu pouze s nulovou přirážkou, žádný další zisk.
Podpora na webu a pokyny k instalaci{{0}: K dispozici je online podpora a pokyny. Pokud problémy nelze vyřešit na dálku během záruční doby, naši technici budou vysláni na vaše místo.
Výroba a dodávka: Dodací lhůta pro výrobu řady DWP je 20–30 dní. Dodací lhůta závisí na skutečném harmonogramu přepravy.
Populární Tagy: ocelový přenosový vozík, Čína výrobci ocelových přenosových vozíků, továrna
